Sepeda – Dari Jalanan ke Pegunungan

Sepeda – Dari Jalanan ke Pegunungan

Di banyak negara, sepeda diterima dan disetujui sebagai alat transportasi untuk orang dari semua jenis kelamin dan segala usia. Sebaliknya, sangat sedikit orang dewasa di Amerika Serikat yang mengendarai sepeda secara teratur, jika pernah. Meskipun banyak anak di negara ini menyukai sepeda mereka lebih dari apapun, keajaiban biasanya hilang ketika mereka mencapai usia remaja. Perubahan ini mungkin akibat obsesi Amerika terhadap transportasi bermotor, yakni mobil. Namun, selama dekade terakhir ini, Lance Armstrong telah melakukan banyak hal untuk meningkatkan faktor “kesejukan” sepeda di Amerika. Perkembangan ini semua demi kebaikan, karena sepeda bermanfaat bagi individu dan planet secara keseluruhan.

Sepeda ditemukan pada awal abad ke-19. Menariknya, bentuk dasar sepeda tidak pernah berubah drastis, meskipun pengecualian dari aturan ini adalah sepeda “penny-farthing”, model terkenal dengan roda depan besar dan roda belakang mungil. Sebagian besar, sepeda pertama mudah dikenali sebagai sepeda bahkan menurut standar sekarang. Sepeda awal digunakan hanya sebagai alat transportasi, baik rekreasi maupun komersial.

Meskipun sepeda masa awal cukup “satu ukuran cocok untuk semua”, pengendara sepeda modern memiliki daftar jenis sepeda yang dapat dipilih. Pilihannya didasarkan pada jenis bersepeda yang ingin ia ikuti. Seseorang yang hanya ingin berkeliling kota akan membeli sepeda utilitas, tetapi seseorang yang menyukai tur sepeda (perjalanan panjang yang dilakukan dengan sepeda) akan memilih sepeda touring. Setiap jenis sepeda dirancang untuk memenuhi tantangan yang terkait dengan tujuan penggunaan.

Sepeda serbaguna mungkin adalah jenis sepeda paling umum di dunia. Mereka digunakan oleh jutaan orang setiap hari, terutama di negara-negara seperti Cina, Jepang, dan Belanda, untuk perjalanan pulang pergi, belanja, dan transportasi titik-ke-titik dasar. Sepeda utilitas sering kali memiliki rangka step-through, yang dilengkapi palang rendah, sehingga mudah dipasang. Desain ini berkembang dari sepeda abad ke-19 dan ke-20 yang ditujukan untuk pengendara wanita. Karena para wanita di era itu selalu mengenakan gaun atau rok panjang, sepeda dibutuhkan untuk mengakomodasi pakaian tersebut. Meskipun ini tidak lagi (biasanya) menjadi pertimbangan, bingkai step-through tetap populer karena kemudahan pemasangannya. Sepeda serbaguna berfungsi, tahan lama, nyaman, dan serbaguna, tetapi cenderung agak berat. Setang pada sepeda ini biasanya lebih tinggi dari jok, sehingga pengendara dapat duduk tegak.

Sepeda gunung adalah jenis sepeda lain yang sangat terkenal. Sepeda ini dirancang untuk menghadapi lingkungan yang tidak beraspal seperti jalur gunung atau jalan pedesaan. Mereka memiliki ban lebar dan menonjol yang memberikan banyak traksi dan penyerapan kejutan. Sepeda gunung biasanya memiliki bingkai berlian, yang lebih ringan dari bingkai step-through. Sepeda ini harus relatif ringan, karena pengendara sepeda sering kali perlu mengangkatnya ke dalam truk atau membawanya saat jalan setapak menjadi terlalu kasar. Setang sepeda gunung biasanya memiliki tinggi yang hampir sama dengan jok, memaksa pengendara sepeda untuk membungkuk di pinggang saat duduk.

Leave a Reply